(49) For så vidt angår højrisiko-AI-systemer, der er sikkerhedskomponenter i produkter eller systemer, eller som selv er produkter eller systemer, der er omfattet af anvendelsesområdet for Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 300/2008 ^{24Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 300/2008 af 11. marts 2008 om fælles bestemmelser om sikkerhed (security) inden for civil luftfart og om ophævelse af forordning (EF) nr. 2320/2002 ([EUT L 97 af 9.4.2008, s. 72](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DA/AUTO/?uri=OJ:L:2008:097:TOC)).}, Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 167/2013 ^{25Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 167/2013 af 5. februar 2013 om godkendelse og markedsovervågning af landbrugs- og skovbrugstraktorer ([EUT L 60 af 2.3.2013, s. 1](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DA/AUTO/?uri=OJ:L:2013:060:TOC)).}, Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 168/2013 ^{26Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 168/2013 af 15. januar 2013 om godkendelse og markedsovervågning af to- og trehjulede køretøjer samt quadricykler ([EUT L 60 af 2.3.2013, s. 52](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DA/AUTO/?uri=OJ:L:2013:060:TOC)).}, Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/90/EU ^{27Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/90/EU af 23. juli 2014 om skibsudstyr og om ophævelse af Rådets direktiv 96/98/EF ([EUT L 257 af 28.8.2014, s. 146](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DA/AUTO/?uri=OJ:L:2014:257:TOC)).}, Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/797 ^{28Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/797 af 11. maj 2016 om interoperabilitet i jernbanesystemet i Den Europæiske Union ([EUT L 138 af 26.5.2016, s. 44](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DA/AUTO/?uri=OJ:L:2016:138:TOC)).}, Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/858 ^{29Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/858 af 30. maj 2018 om godkendelse og markedsovervågning af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer, om ændring af forordning (EF) nr. 715/2007 og (EF) nr. 595/2009 og om ophævelse af direktiv 2007/46/EF ([EUT L 151 af 14.6.2018, s. 1](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DA/AUTO/?uri=OJ:L:2018:151:TOC)).}, Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/1139 ^{30Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/1139 af 4. juli 2018 om fælles regler for civil luftfart og oprettelse af Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur og om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2111/2005, (EF) nr. 1008/2008, (EU) nr. 996/2010, (EU) nr. 376/2014 og direktiv 2014/30/EU og 2014/53/EU og om ophævelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 552/2004 og (EF) nr. 216/2008 og Rådets forordning (EØF) nr. 3922/91 ([EUT L 212 af 22.8.2018, s. 1](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DA/AUTO/?uri=OJ:L:2018:212:TOC)).} og Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2019/2144 ^{31Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2019/2144 af 27. november 2019 om krav til typegodkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer for så vidt angår deres generelle sikkerhed og beskyttelsen af køretøjspassagerer og bløde trafikanter og om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/858 og ophævelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 78/2009, forordning (EF) nr. 79/2009 og forordning (EF) nr. 661/2009 og Kommissionens forordning (EF) nr. 631/2009, (EU) nr. 406/2010, (EU) nr. 672/2010, (EU) nr. 1003/2010, (EU) nr. 1005/2010, (EU) nr. 1008/2010, (EU) nr. 1009/2010, (EU) nr. 19/2011, (EU) nr. 109/2011, (EU) nr. 458/2011, (EU) nr. 65/2012, (EU) nr. 130/2012, (EU) nr. 347/2012, (EU) nr. 351/2012, (EU) nr. 1230/2012 og (EU) 2015/166 ([EUT L 325 af 16.12.2019, s. 1](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DA/AUTO/?uri=OJ:L:2019:325:TOC)).}, bør disse retsakter ændres for at sikre, at Kommissionen, på grundlag af de særlige tekniske og reguleringsmæssige forhold i hver enkelt sektor og uden at gribe ind i de eksisterende forvaltnings-, overensstemmelsesvurderings- og håndhævelsesmekanismer og myndigheder, der er fastsat heri, tager hensyn til de obligatoriske krav til højrisiko-AI-systemer, der er fastsat i nærværende forordning, når den vedtager relevante delegerede retsakter eller gennemførelsesretsakter på grundlag af disse retsakter.